近日，越南寿春机场连续三天遭遇神秘无人机入侵，这些“不速之客”不仅多次闯入机场禁飞区，甚至明目张胆地在重要军事基地上空盘旋，引发社会广泛关注。这究竟是偶然的“黑飞”闹剧，还是暗藏危险的蓄意挑衅？当多部门联合围剿仍难觅操控者踪迹，当“隐形刺客”在天空中肆意穿梭，而地面执法人员却陷入“只见无人机不见人”的困局时，一个关乎公共安全与科技伦理的警示信号已然拉响。
根据越南民航局在6月15日发布的紧急文件，6月13日至14日，寿春机场及其周边的春生乡等地发生了多起无人机违规飞行事件。这些无人机不仅侵入了机场的禁飞区域，甚至在重要的军事设施上空徘徊，其行为已经远远超出了常规的航拍活动范畴。从专业角度分析，这类行为极有可能对民航导航系统造成干扰，甚至严重威胁到军机和民用客机的飞行安全。
在处理这一事件时，北方航空管理局联合当地警方及空军第923团等多部门进行了联合调查与排查，然而，令人意外的是，至今仍未确定无人机的操作人员。这种“只见机不见人”的现象，恰恰揭示了当前无人机监管体系中最主要的难点——溯源困难。笔者认为，这一事件暴露了三个关键问题：其一，现有探测技术难以有效识别和追踪小型无人机；其二，当前法律对相关行为的威慑力不足；其三，公众对于航空安全的意识较为薄弱。
越南民航局副局长胡明晋将这一事件定性为“持续、复杂且难以控制”，这一评价可谓一针见血。为应对此类事件，当局采取了一系列措施：技术层面上，加强雷达监控；管理层面上，建立跨部门协作机制；法制层面上，推动立法的完善；教育层面上，开展广泛的普法宣传。这种多管齐下的应对策略值得肯定，但其效果如何仍有待观察。
尤为值得注意的是，文件中提出的“评估和制定威胁飞行安全的风险计划”这一要求，表明越南当局已经意识到单纯依靠被动防御的局限性，开始转向更为主动的风险预警管理模式。
笔者认为，该事件给出的最大启示在于：在无人机日益普及的今天，传统的空域管理思维必须进行升级换代。实际，越南可以借鉴中国在管理“低慢小”航空器方面的经验，建立一个包含实名登记、电子围栏以及应急处置三位一体的管理体系。同时，国际社会也应当加强在无人机管控领域的经验交流与技术合作，以共同应对这一全球性的挑战。
