近段时间，由于一些企业没有订单，经营遇见问题，只能减产裁员或停产给工人提前放假，导致越南春运提前、工人返乡大潮再现。
在越南，除了春运，上一次工人返乡大潮发生在2021年8-11月，连续持续了几个月。当时，第四波新冠疫情（德尔塔）在越南胡志明市爆发，因疫苗接种率低，死亡率相当高。按官方统计数据，仅在胡志明市每天就有数百人死亡。大量工人害怕被传染，为躲避疫情决定回老家。因此，引发工人返乡大潮。那时，越南对疫情是采用全封控的策略，没饭吃，还出现过暴乱、上万工人强行闯关回老家的情况（见下图）。
此前，2021年发布与返乡潮相关的6篇文章：
1、胡市成千上万工人返乡被拦截，众人齐呼抗议，场面惊人！
2、几经波折：公安开道送行，西贡摩托车大军继续踏上归乡之路！
3、西贡再酿返乡大潮：摩托车大军深夜被拦，工人跪拜乞求放行，场面震撼；检疫站暴乱：工人与武装力量互殴狂砸！
转回主题：今年年底，对一部分企业来说非常艰难，订单稀缺或无订单。因此，不得不裁员或减少工时来维持生产，确保企业正常运作。目前，这种情况平阳省最严重，该省是越南工人人数最多的省份之一。
图为许多人年底失业，在路边等客车回老家。
11月14日晚，Trần Văn Hòa（陈文和，出生于1993年，得乐省人）在平阳土龙木市的13号国道上等车的人群中说：“他在顺安市的一家服装厂，已经工作了4年，之前工作还算稳定，收入大概800-1000万越盾/月（合人民币2200-2800元左右）。
自从新冠疫情爆发后，他的工作开始因为订单少而受到影响，公司减少了工人的工作时间。虽然收入比以前少了，但他还算是有一份工作来维持生活。
然而，到今年年底，公司宣布没有生产订单，他和许多工人的劳动合同被暂停，无薪放假。因此，他只能提前回老家过年。”
不仅是陈文和，还有很多人都是同样的遭遇。此时，在平阳省的马路上排起长龙，等车回乡的人太多了，这情况让很多人感到惊讶，因为以前这种场景只出现在春运期间。
一位住在13号国道等车人群旁边的居民说：在过去期间，只有在春节前几天，她才看到过有那么多人在等车回家。有趣的是，今年这个情况出现得更早。在排队等车的人群中，每个人都是一脸的若有所思，哎！人生有太多的无奈。
据平阳职能机关部门表示，目前不少企业因订单减少而陷入困境，仅维持30-50%的开工率。为了减轻成本负担，企业必须裁员。一些企业不加班、周六休息（单休改双休）或每周只工作3天。
平阳省劳动与荣军社会部领导表示，从2022年初至今，被停职的工人人数约为28000人，约有240000名工人的工作时间减少。
其中，截至2022年9月末享受失业保险的失业人员约7万人，被裁员或减少工时的员工主要集中在纺织、皮革和制鞋业以及出口家具制造业。
